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不挂VW车标的大众车国内首款合资电动SUV 将竞争奇瑞比亚迪
发布日期:2019-07-12 03:45   来源:未知   阅读:

  “思皓(SOL)”,一个全新的汽车品牌,短短两三个月时间内便被整个汽车圈所熟知。

  因为它是明星,它是江淮大众合资后的全新品牌,而江淮大众是第一个中外合资的新能源汽车项目,是大众汽车在中国的第三家合资车企,同时也是江淮汽车首个合资项目。

  江淮大众第一副总裁Peter Wyhinny曾解释SOL的含义:“sol是西班牙语,指的是太阳,它有着非常明确的涵义,太阳则是最纯粹绿色的能源,符合江淮大众新能源的定位。”

  思皓SOL旗下首款产品,一款定位A0级别的纯电动SUV,被命名为E20X,其中,E代表电动,X代表SUV,20则是尺寸。该车在北京车展正式亮相,一个月后的今天,正式工厂下线,预计第三季度正式上市。

  作为江淮大众首款车型,思皓E20X主打电动车关注度最高、竞争最激烈的A0级SUV细分领域,整体造型与江淮iEV7S接近,比如两款车型尺寸完全一致,长宽高均为4135/1750/1560mm,轴距都是2490mm,又比如,两台车侧身造型完全就是一个模子里刻出来的。

  当然,思皓在设计上的升级还是非常明显的,前脸进行重新设计,采用封闭面板代替前格栅,面板中央嵌着“S”车标,前大灯采用类似传祺GE3的“三角眼”,同时,采用后贯穿式的尾灯紧跟设计潮流。

  动力方面,思皓E20X将采用合肥道一动力科技有限公司提供的TZ200XSJH6型电机,最大功率85kW,峰值扭矩270Nm,电池为总量39kWh的三元锂电池,综合续航302公里,快充模式下,从0充到80%需要1小时,慢充模式下,8个小时充满。

  智能互联是思皓E20X的一大卖点,搭载由问众智能提供的车载系统,问众智能则由大众汽车集团与人工智能公司出门问问共同出资成立。据悉,该系统可支持智能充电、泊车支付等功能在内的移动出行服务。

  思皓E20X在平台、尺寸、动力等多项参数与江淮iEV7S无异,但不管是产品设计,还是智能互联,思皓E20X都要进步非常多,所以该车售价不会低于iEV7S的官方指导价。

  江淮iEV7S去年10月份正式上市,补贴前指导价为20.71万,按照2017年补贴标准,国家补贴4.84万,地方补贴2.42万,在加上江淮i蓝众享基金1.5万,2017年补贴后售价为11.95万。但众所周知,2018年国家补贴标准已变,按照最新补贴政策,综合工况续航280公里的iEV7S国家补贴降为3.4万元,地方补贴也随之下降,在厂家不降价、4S店不优惠的情况下,江淮iEV7S补贴后售价上升到14万+。

  细心的你可能发现了,思皓E20X续航里程302公里,比iEV7S长了22公里,刚好突破300公里,这也意味着,在新的补贴政策下,能够获得更多的国家和地方补贴,这也为思皓E20X提升售价预留了空间。

  思皓E20X更大的意义在于,它开创了合资品牌电动化的先河,不管是众车企对新能源产业的布局也好,还是在双积分政策下的被动举措也好,反正以思皓E20X、蒙迪欧Energi、纯电版轩逸为代表的一波合资新能源车型已经到来,自主品牌做好准备了吗?

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